丰田自动变速器（本田crv变速箱）

本篇文章给大家谈谈丰田自动变速器，丰田以及本田crv变速箱对应的自动知识点，希望对各位有所帮助，变速变速不要忘了收藏本站喔。器本

为什么丰田还在用4速自动变速箱(4AT)？

因为可以节约成本，并且可以降低油耗。自动虽然是变速变速4AT，但丰田调教的器本很好，在卡罗拉、丰田凯美瑞等车上换档冲击感很小。自动

AT不用离合器换档，变速变速档位少变化大，器本连接平稳，丰田因此操作容易，自动既给开车人带来方便，变速变速也给坐车人带来舒适。但缺点也多，一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏；二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限。

扩展资料：

根据工作原理的不同，目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式，分别是液力自动变速箱（AutomaticTransmission，简称AT）、机械式无级自动变速箱（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）、电控机械自动变速箱（AutomatedManualTransmission，简称AMT）和双离合器自动变速箱（Dual-clutchtransmission，简称DCT）。

自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

参考资料来源：知网-凯美瑞4月25日发布丰田本田演绎中国德比

参考资料来源：百度百科-自动变速箱

丰田哪些车是AT变速箱？

搭载AT变速箱的丰田汽车包括:亚洲龙、凯美瑞、官道、urv、普拉多、陆地巡洋舰等。AT变速箱，即自动变速箱，是一种能根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。它主要包括四种类型:液压自动变速箱、机械无级自动变速箱、电子机械自动变速箱和双离合自动变速箱。丰田汽车公司是一家汽车制造公司，由丰田章一郎于1933年9月创立，1937年8月28日正式成立。它是雷克萨斯和斯巴鲁品牌的母公司，也是富士重工的大股东。

丰田变速箱是什么品牌？

丰田使用的变速箱品牌为爱信。\r\n这个品牌的变速箱是排名比较靠前的，有很多车型使用的都是这个品牌生产的变速箱。\r\n爱信的自动变速器产品序列非常丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡变速箱，同时还有CVT无级变速箱，因为丰田参股爱信公司，所以说丰田汽车旗下推出的车型几乎使用的是爱信生产的变速箱。\r\n爱信生产的自动变速箱具有非常多的优点，变速箱在工作的过程中换挡速度比较快，换挡逻辑也比较清晰，同时还能提升发动机的燃油经济性。\r\n最具有代表性的是爱信代号为AWF8F45的8AT变速箱，这种类型的变速箱可以匹配扭矩较大的发动机，变速箱的体积相对来说比较紧凑，在工作的过程中表现更加稳定。\r\n值得一提的是，搭载这款AWF8F45变速箱的车型目前有沃尔沃S60、V60、XC60等车型。\r\nCVT变速箱在工作的过程中不会产生顿挫的感觉，换挡比较平顺，在一定程度上提升了汽车的乘车舒适性。\r\n更多关于丰田变速箱是什么品牌，进入：查看更多内容

丰田a341自动变速器有多少个电磁阀

三个。丰田a341自动变速器有三个电磁阀。丰田a341自动变速器丰田电控自动变速箱，多数阀体上有三个电磁阀，其中包括两个换挡电磁阀和一个锁止电磁阀。当变速箱出现故障进入安全应急模式运行时，电控系统通常将变速箱锁定在四档，即变速箱锁四档。

如何读取丰田车自动变速器的故障码？

以丰田自动变速箱为例。1.丰田自动变速器故障代码读取：日本大部分丰田车的故障检测插座都位于发动机附近，少数位于仪表盘下方。故障代码的手动读取方法如下：(1)打开点火开关，但不要启动发动机；(2)将超速开关按至“开”位置：丰田使用仪表盘上的“OD/OFF”超速指示灯作为故障警示灯。如果超速档开关置于“ON”位置，点火开关打开或汽车行驶时“OD/OFF”指示灯持续闪烁，说明自动变速器的控制系统有故障。读取故障码时，不要将超速档开关设置在“关”的位置，否则“OD/OFF”指示灯会一直亮着，无法读取故障码；(3)打开发动机附近的汽车电脑故障检测插座的盖子，按照盖子上标明的插座名称，用导线连接Tt1(故障自诊断触发器)和E1(接地)插座；(4)根据自动变速器故障警告灯的闪烁规律，读出故障代码。如果自动变速器控制系统工作正常，并且计算机中没有故障代码，故障警告灯将每秒钟连续闪烁两次。如果自动变速器计算机中存在故障代码，故障警示灯将每秒闪烁一次，通过故障警示灯的闪烁次数来指示两位数故障代码的十位数和个位数。例如，当故障码为23时，故障警示灯以每秒一次的频率闪烁两次，表示故障码的十位数为2，然后停顿5s，再以每秒一次的频率闪烁三次，表示故障码的个位数为3。当电脑中存储有多个故障码时，电脑会根据故障码的大小依次显示所有存储的故障码，显示所有故障码时，相邻两个故障码之间的停顿时间为2.5S，停顿4.5s，然后重新开始显示。重复这一过程，直到连接线从故障检测插座中拔出。(5)读取所有故障代码后，从测试插座上拔下连接线，并关闭点火开关。2.根据故障代码的含义排除故障(例如：61-车速传感器无信号)下面以车速传感器为例介绍其维修流程，其他相同：(1)车速传感器的电阻检测：1)在点火开关关闭的情况下，拔出车速传感器的线束插头。2)用万用表测量车速传感器两个端子之间的电阻，如图3.7-1所示。端子1和端子2之间的电阻R12为560~680。如果感应线圈短路、开路或电阻值不符合标准，应更换传感器。(2)车速传感器的功能检测：1)顶起汽车一侧的驱动轮，将选档杆置于空档位置，用手转动悬空的驱动轮，用万用表测量车速传感器两端之间的脉冲感应电压。测量时，万用表选择开关应转到低于1V的DC电压。如果万用表指针在测量时摆动，说明传感器有输出脉冲，工作正常。否则，应更换传感器。2)也可以拆下车速传感器，用磁铁靠近车速传感器前端，然后迅速移开。同时，检查传感器端子1-2之间的电压，如图3.7-2所示。如果有脉冲感应电压，说明传感器好。如果没有感应电压或者感应电压很弱，说明传感器有故障，应该更换。3.消除故障代码：拔下主继电器，关机15s以上，故障码会自行消失。注意事项：1.读取故障码前，检查汽车电池电压是否正常，防止因电池电压过低导致电脑故障自诊断系统工作不正常；2.跳线的插孔应按照维护手册中的说明进行连接；3.故障代码消除后，必须进行验证，以确保故障代码已经消除。技术要求和标准1.丰田自动变速器故障代码的含义和原因如下表所示。表丰田自动变速器故障代码的含义和原因代码；意义；失败原因42;车速传感器没有信号；车速传感器损坏或电路短路或开路。44;后速度传感器无信号；后速度传感器损坏或电路短路或开路。46;油压电磁阀不工作；油压电磁阀损坏或电路短路或开路。61;车速传感器没有信号；车速传感器损坏或电路短路或开路。62;换档电磁阀A不工作；换档电磁阀A损坏或短路或断路。63;换档电磁阀B不工作；换档电磁阀B损坏或电路短路或开路。64;锁定电磁阀不工作；锁止电磁阀损坏或电路短路或开路。67;输入轴速度传感器没有信号；输入轴速度传感器损坏或线路短路或开路。68;强制降档开关总是关闭的；强制降档开关损坏或线路短路或开路。2.自动变速器工作时，故障灯不应报警。；汽车维修中的注意事项1.读取故障码前，检查汽车电池电压是否正常，防止因电池电压过低导致电脑故障自诊断系统工作不正常；2.跳线的插孔应按照维护手册中的说明进行连接；3.故障代码消除后，必须进行验证，以确保故障代码已经消除。

丰田电控自动变速器的控制原理是什么?

丰田电控自动变速器的控制原理是手动挡换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。

正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油戚氏岩门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。

手动挡根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下型银换四档；车速达到45迈以上换五档。

扩展资料

手动挡的优缺点

一、优点

1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。

2、传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。

3、构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。

4、工艺相对成熟，制造成本低。

二、缺点

1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。

2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火，特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。

你也可以先了解一下车子的性能。

车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。

发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。碰梁变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。

发动机:

汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。

变速箱:

它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。

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